Naviják na čtyřkolku: ocelové, nebo syntetické lano?
Ocelové, nebo syntetické lano: co si vybrat?
Lano navijáku je buď ocelové, nebo syntetické. Obě varianty vás z bláta dostanou, liší se odolností, hmotností, údržbou a tím, jak se chovají, když lano povolí nebo se přetrhne. V nabídce máme navijáky COME UP.
Jaké má výhody a nevýhody ocelové lano?
| Výhody | Nevýhody |
|---|---|
|
|
Jaké má výhody a nevýhody syntetické lano?
| Výhody | Nevýhody |
|---|---|
|
|
Z toho plyne jednoduché pravidlo: kde lano drhne o kameny, štěrk a kořeny, obstojí lépe ocel. Kde se často brodíte, lano tahá z bláta rukama a záleží vám na hmotnosti i bezpečnosti, má navrch syntetika.
Jak s navijákem pracovat bezpečně?
- Používejte pevné rukavice. Ocelové lano řeže, syntetické pálí při klouzání v dlani.
- Nepřetěžujte naviják. Tažná síla má odpovídat hmotnosti stroje včetně nákladu; jako orientační pravidlo se volí naviják s kapacitou aspoň 1,5násobku hmotnosti vozidla.
- Na bubnu nechte vždy několik závitů lana (obvykle aspoň pět), jinak se lano z uchycení vytrhne.
- Použijte kladku, když potřebujete zdvojnásobit tah nebo změnit jeho směr. Zátěž navijáku se sníží zhruba na polovinu, vyproštění ale trvá déle.
- Přes napjaté lano přehoďte deku nebo bundu. Při přetržení zbrzdí jeho zpětný pohyb.
- Lano nezahákujte zpátky samo na sebe. Kolem stromu použijte popruh a nestůjte v ose lana.
- Lano navíjejte pod mírným napětím a rovnoměrně vedle sebe. Po jízdě je opláchněte a nechte vyschnout, ocelové zejména kvůli korozi.
Nejste-li si jistí, jakou kapacitu navijáku pro svůj stroj potřebujete, napište nám typ stroje a poradíme.
Navijáky a příslušenství k nim najdete v kategoriích navijáky pro čtyřkolky a příslušenství k navijákům.