Základní informace o motorových olejích

Motorové oleje pro čtyřdobé motory mají dvě základní charakteristiky: viskozitu a výkonovou klasifikaci.

Viskozita (norma SAE)

Viskozita oleje označuje jeho hustotu. Udává se normou SAE, např. SAE 10W-60:

První číslo (10W) — tekutost za nízkých teplot. Čím nižší, tím lepší startovatelnost v zimě.
Druhé číslo (60) — viskozita za vysokých teplot. Čím vyšší, tím lepší ochrana při vysokých teplotách.

V praxi to znamená: čím nižší je první číslo, tím nižší teplotu venku snese olej, aniž by zhoustl, a tím rychleji se v zimě dostane na mazaná místa, což prodlužuje životnost motoru. Čím vyšší je druhé číslo, tím vyšší teplotu olej zvládne, aniž by se protrhl mazací film. Viskozita nevypovídá o kvalitě oleje, jen o jeho tekutosti při dané teplotě.

Oleje Maxima jsou celoroční a vícerozsahové, určené pro všechny typy čtyřkolek a UTV.

Výkonová klasifikace (norma API)

Norma API dělí oleje podle typu motoru:

S — zážehové (benzinové) motory
C — vznětové (naftové) motory

Písmeno za typem určuje výkonnostní třídu — čím dále v abecedě, tím kvalitnější olej (např. API SG/CC).

Výběr správného oleje

Výkonovou specifikaci předepisuje výrobce stroje a najdete ji v návodu k obsluze. Je to jediný parametr, který musíte dodržet, nebo překročit (nikdy nepoužít nižší). Viskozitu výrobce přímo nepředepisuje, volíte ji podle toho, kdy a v jakých teplotách stroj používáte. Návod obvykle obsahuje orientační doporučení podle venkovní teploty.

Syntetika, polosyntetika, nebo minerál?

Dělení na syntetické, polosyntetické a minerální oleje není úplně přesné, ale mezi jezdci se vžilo, protože docela dobře popisuje způsob výroby a vlastnosti oleje. Syntetika nabízí:

lepší tekutost za nízkých teplot: snazší start za studena a rychlejší dosažení mazaných míst, tedy menší opotřebení motoru,
nižší spotřebu paliva, zvláště při studených startech a krátkých jízdách,
vyšší stabilitu při vysokých teplotách a menší tvorbu karbonových úsad, motor zůstane čistější,
pomalejší stárnutí oleje a delší intervaly výměny.

Pokud předepsanou specifikaci splňuje i minerální olej, můžete ho použít, jen bez těchto výhod.

Mísitelnost olejů

Moderní motorové oleje lze mezi sebou bez rizika míchat, například doplnit minerální olej do syntetického. Nic se nesrazí. Smícháním olejů stejné specifikace API se změní jen viskozita výsledné směsi, a to nikoli na přesný průměr obou olejů. Důležité je nikdy nelít olej s nižší specifikací, než jakou předepisuje výrobce. Do motorového oleje nedoporučujeme přidávat žádné dodatečné přísady.

Oleje a kapaliny v nabídce

Olejům a kapalinám MAXIMA je věnovaná kategorie Oleje: motorové oleje, převodové oleje, tlumicí oleje, kapaliny a vazelíny, filtry a spreje.

Oleje pro čtyřkolky