Pneumatiky na čtyřkolku: značení, indexy, výběr
Co znamená značení na boku pneumatiky?
Na boku čtyřkolkové pneumatiky najdete rozměr a za ním kód v závorce, například 26x10-14 (81N). První číslo je vnější průměr pneumatiky v palcích, druhé její šířka a třetí průměr disku, na který se pneumatika nasazuje. Číslo v závorce je nosnostní index, písmeno hned za ním rychlostní index. Přední a zadní kola mívají často různý rozměr, proto si před objednávkou zkontrolujte, co máte na stroji z každé strany. Rozměry povolené pro váš stroj najdete v návodu a v dokladech vozidla.
Kolik pláten má mít pneumatika?
Počet pláten (anglicky ply rating) určuje, jak dobře pneumatika odolává průrazu a průpichu. S počtem pláten roste i hmotnost a pneumatika jede tvrději.
| Počet pláten | Kde se používá | Co to přináší |
|---|---|---|
| 2 | Sportovní čtyřkolky na upravené trati bez kamení | Citlivější řízení, lepší zpětná vazba, nižší neodpružená hmotnost; snáze se prorazí |
| 4 | Nejběžnější volba u čtyřkolek | Rozumný poměr odolnosti a hmotnosti |
| 6–8 | Velké a těžké čtyřkolky, UTV a side-by-side | Největší odolnost proti průrazu, vyšší hmotnost |
Některé čtyřkolky jezdí z výroby jen na dvouplátnových pneumatikách. Jezdíte-li v kamenitém terénu nebo po lese a řešíte defekty, vyplatí se přejít na odolnější.
Jaký profil a vzorek vybrat?
Kulatý profil má na pevném povrchu menší záběr a k řízení stačí menší síla. Hranatý profil zabírá víc, ale podvozek působí tvrději. Kulatý najdete hlavně na užitkových strojích, hranatý třeba na zadních kolech sportovních čtyřkolek. Vzorek vybírejte podle povrchu, na kterém budete jezdit nejčastěji:
| Použití | Na co se zaměřit |
|---|---|
| Užitková čtyřkolka (pole, les, práce) | Kulatý profil a hrubší vzorek; u těžších strojů pneumatika s více plátny |
| Bláto a bahno | Vysoký agresivní vzorek, který se sám čistí a nezalepuje se |
| Hobby a cross-country | Řidší vzorek lépe zabírá, ale snáze se prorazí a dřív ojede; hustší vzorek je na to opačný |
| Quadcross | Nižší profil a pevnější boky pro rychlé upravené tratě |
| Silnice | Široká pneumatika se silničním vzorkem podobná autu; není určená do náročného terénu ani na mokrou trávu |
V nabídce máme pneumatiky ITP a BULLDOG pro ATV, UTV i sportovní čtyřkolky.
Co říká rychlostní index?
Rychlostní index je písmeno, které udává nejvyšší rychlost, pro kterou je pneumatika konstruovaná. Tu nesmíte překračovat. Najdete ho na boku pneumatiky hned za nosnostním indexem: pneumatika 26x10-14 (81N) má index N, tedy nejvýš 140 km/h.
| Index | Nejvyšší rychlost |
|---|---|
| J | 100 km/h |
| K | 110 km/h |
| L | 120 km/h |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| P | 150 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
Co říká nosnostní index?
Nosnostní index (někdy zátěžový) udává nejvyšší zatížení jedné pneumatiky. Hodnoty jsou stejné pro všechny značky a výrobce. V příkladu 26x10-14 (81N) znamená 81 nosnost 462 kg na pneumatiku, čtyři takové pneumatiky tedy unesou dohromady 1 848 kg. Tento součet musí pokrýt hmotnost stroje s jezdcem a nákladem a každá náprava musí unést své zatížení.
| Index | kg | Index | kg | Index | kg | Index | kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 106 | 47 | 175 | 64 | 280 | 81 | 462 |
| 31 | 109 | 48 | 180 | 65 | 290 | 82 | 475 |
| 32 | 112 | 49 | 185 | 66 | 300 | 83 | 487 |
| 33 | 115 | 50 | 190 | 67 | 307 | 84 | 500 |
| 34 | 118 | 51 | 195 | 68 | 315 | 85 | 515 |
| 35 | 121 | 52 | 200 | 69 | 325 | 86 | 530 |
| 36 | 125 | 53 | 206 | 70 | 335 | 87 | 545 |
| 37 | 128 | 54 | 212 | 71 | 345 | 88 | 560 |
| 38 | 132 | 55 | 218 | 72 | 355 | 89 | 580 |
| 39 | 136 | 56 | 224 | 73 | 365 | 90 | 600 |
| 40 | 140 | 57 | 230 | 74 | 375 | 91 | 615 |
| 41 | 145 | 58 | 236 | 75 | 387 | 92 | 630 |
| 42 | 150 | 59 | 243 | 76 | 400 | 93 | 650 |
| 43 | 155 | 60 | 250 | 77 | 412 | 94 | 670 |
| 44 | 160 | 61 | 257 | 78 | 425 | ||
| 45 | 165 | 62 | 265 | 79 | 437 | ||
| 46 | 170 | 63 | 272 | 80 | 450 |
Kam s použitými pneumatikami?
Použité pneumatiky nepatří do běžného odpadu ani do přírody. Koncový uživatel je může odevzdat na místech zpětného odběru zdarma; náklady na zpětný odběr jsou zahrnuté v ceně nových pneumatik.
Kde najdu podrobnější průvodce výběrem?
Jak vybrat terén, počet pláten, konstrukci a vzorek pro užitkové, sportovní i silniční čtyřkolky, rozebíráme v článku Jak vybrat pneumatiky na čtyřkolku. Nejste-li si jistí rozměrem pro svůj stroj, napište nám typ a rok výroby a poradíme.
Pneumatiky vybírejte spolu s disky a pamatujte na kompresor pro dohuštění v terénu.